VS

Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot Partner – Forskelle & priser i sammenligning

Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Transporter eller Peugeot Partner?

Citroen Jumpy Transporter (Varevogn) kommer med en Diesel eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Peugeot Partner (Varevogn) en Elektrisk, Diesel eller Benzin-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse.

Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Citroen Jumpy Transporter og Peugeot Partner 1800 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 177 HK fra Citroen Jumpy Transporter eller 136 HK fra Peugeot Partner er nok til dine behov.

For forbrug ligger værdierne på 23.60 kWh6.60 L pr. 100 km for Citroen Jumpy Transporter og 17.40 kWh5.20 L for Peugeot Partner.

Prismæssigt starter Citroen Jumpy Transporter fra 282500 dkr, mens Peugeot Partner kan fås fra 187400 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!

Videre til sammenligningstabellen

In the latest comparison between the Citroën Jumpy and the Peugeot Expert, both vehicles boast impressive versatility and advanced features ideal for business transportation needs. The Citroën Jumpy stands out with its excellent comfort and modularity, providing a smooth driving experience and adaptability with multiple seating arrangements. Meanwhile, the Peugeot Expert offers a more robust engine lineup and sophisticated technology, making it a strong contender for those prioritizing power and connectivity on the road.

Citroen Jumpy Transporter

Jumpy Transporter er en alsidig og rummelig varevogn, der har vundet popularitet blandt professionelle og håndværkere. Den kombinerer funktionalitet med komfort, hvilket gør den til et ideelt valg for dem, der har brug for pålidelig transport. Med sit moderne design og praktiske indretning er Jumpy Transporter perfekt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer

Peugeot Partner

Socio er en ny spillere på markedet, der kombinerer stil og bæredygtighed i en imponerende pakke. Den unikke design og rummelige interiør gør bilen til et attraktivt valg for både bykørsel og længere ture. Med fokus på komfort og miljøvenlig teknologi sætter Socio standarden for fremtidens køretøjer.

Detaljer

A Battle of Versatility: Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot Socio

In the dynamic world of cargo vans, two models are currently making waves among enthusiasts and professionals alike: the Citroen Jumpy Transporter and the Peugeot Socio. Both offering distinct features and innovations, they come frilled with multiple engine options and stand as formidable contenders in the market.

Engine Diversity and Efficiency

The Citroen Jumpy Transporter provides potential buyers with a choice between diesel and electric engines. It ranges in power output from 120 HP up to a more robust 177 HP. The diesel variant boasts an impressive consumption rate of 6.6 to 7.7 L/100km, while the electric version offers a reasonable 24 to 24.7 kWh/100km. Notably, the electric model presents a range from 222 km to an impressive 328 km on a single charge, supporting its viability for both urban and longer routes.

On the other hand, the Peugeot Socio is equally versatile, with options for electric, diesel, and petrol engines. The Socio keeps it efficient, with the diesel variants consuming as low as 5.2 to 6.3 L/100km, and an electric consumption of 17.4 kWh/100km. The Socio’s electric range stands superior at 354 km, amplifying its appeal for eco-conscious customers.

Performance and Technical Aspects

The Jumpy Transporter, with its robust engine configuration, can accelerate from 0 to 100 km/h in 12.1 seconds. In contrast, the Peugeot Socio has a slightly wider span in its acceleration timing, ranging from 11.2 to 14.8 seconds, depending on the engine. While the Jumpy's top speed can reach up to 185 km/h, the Socio offers a near match at up to 184 km/h.

From a torque perspective, the Jumpy holds a strong lineup with a maximum torque reaching 400 Nm. Meanwhile, the Socio's maximum torque is 300 Nm, perfectly adequate for navigating both city streets and countryside roads.

Design and Practicality

In terms of dimensions, the Citroen Jumpy is slightly larger, measuring between 4959 mm to 5309 mm in length. It's also broader at 1920 mm wide. The Peugeot Socio, with lengths at 4401 to 4751 mm and a width of 1848 mm, is a bit more compact, advantageous for urban maneuverability.

The Jumpy has options for up to 6 seats, making it ideal for transporting larger crews along with cargo. The Socio’s versatility shines in its seating arrangements, comfortably seating up to 5 while also providing up to 1800 liters of trunk space.

Environmental Considerations

Both models offer electric options that produce zero emissions, aligning with contemporary eco-friendly standards. However, in terms of CO2 emissions from fuel engines, the Citroen Jumpy Transporter varies between 188 g/km and 203 g/km, while the Peugeot Socio maintains a lower footprint with emissions between 136 g/km and 143 g/km.

Final Considerations

Ultimately, choosing between the Citroen Jumpy Transporter and the Peugeot Socio boils down to specific needs and preferences. The Jumpy is perfect for those requiring a capacity focus with high payloads and a broad engine range. Meanwhile, the Socio might suit those prioritizing eco-efficiency and urban navigation prowess. Both vehicles offer a remarkable set of features that cater to a wide array of professional and personal transportation requirements.

Citroen Jumpy Transporter
Peugeot Partner

Omkostninger og forbrug

Pris
282500 - 475600 dkr
Pris
187400 - 308700 dkr
Forbrug L/100km
6.6 - 7.7 L
Forbrug L/100km
5.2 - 6.3 L
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Forbrug kWh/100km
17.40 kWh
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
Elektrisk rækkevidde
354 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 203 g/km
co2
0 - 143 g/km
Tankkapacitet
70 L
Tankkapacitet
53 - 61 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Varevogn
Sæder
3 - 6
Sæder
2 - 5
Døre
4
Døre
4 - 5
Egenvægt
1722 - 2188 kg
Egenvægt
1329 - 1813 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
1800 L
Længde
4959 - 5309 mm
Længde
4401 - 4751 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1848 mm
Højde
1895 - 1935 mm
Højde
1796 - 1812 mm
Lastkapacitet
875 - 1270 kg
Lastkapacitet
611 - 991 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Diesel, Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Diesel, Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
120 - 177 HK
Effekt HK
102 - 136 HK
Acceleration 0-100 km/t
12.1 - 13.3 s
Acceleration 0-100 km/t
11.2 - 14.8 s
Maks. hastighed
130 - 185 km/h
Maks. hastighed
135 - 184 km/h
Moment
260 - 400 Nm
Moment
205 - 300 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
88 - 130 kW
Effekt kW
75 - 100 kW
Motorstørrelse
1499 - 1997 cm3
Motorstørrelse
1199 - 1499 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G, F, A
CO2-effektivitetsklasse
A, E
Mærke
Citroen
Mærke
Peugeot

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy Transporter: En Innovativ Arbejdshest

Citroën Jumpy Transporter er en af de mest populære transportvogne på markedet, og det er ikke uden grund. Denne alsidige model kombinerer funktionalitet, effektivitet og komfort, hvilket gør den til det ideelle valg for både håndværkere og erhvervslivet. Jumpy Transporter fås i flere varianter, der passer til forskellige behov, uanset om man har brug for en kompakt version eller en større model med ekstra plads.

Tekniske Specifikationer

Den nuværende Jumpy Transporter er tilgængelig med forskellige motorer, herunder diesel og el. Dieselmodellerne spænder fra en 1.5 BlueHDi med 120 HK til en 2.0 BlueHDi med op til 177 HK. For dem, der ønsker en elektrisk løsning, tilbyder Citroën e-Jumpy varianter med et batteri på 50 kWh eller 75 kWh, som giver en rækkevidde på henholdsvis op til 328 km. Uanset motortype er Jumpy Transporter konstrueret med fokus på at minimere brændstofforbruget, med dieselmodeller der har et forbrug fra 6.6 L/100 km til 7.7 L/100 km.

Innovative Funktioner

Citroën har integreret en række innovative funktioner i Jumpy Transporter, der gør kørsel og lastning lettere. Et af de mest bemærkelsesværdige features er den praktiske "Modular Cargo Space", der gør det muligt at tilpasse varerummet til specifikke behov. Den kan rumme op til 1.4 ton, hvilket er ideelt for transport af større last.

Derudover tiltaler Jumpy Transporter virksomheder med dens avancerede teknologi, såsom infotainmentsystemet med smartphone-integration, der sikrer, at føreren altid er forbundet. Sikkerhedsudstyret inkluderer blandt andet automatisk nødbremse, vognbaneassistent og parkeringssensorer, hvilket gør kørslen både mere sikker og mere komfortabel.

Komfort og Ergonomi

Inde i cockpitet finder man en ergonomisk designet kabine, der sikrer høj komfort, selv på lange køreture. Med en førersæde, der tilbyder justeringsmuligheder og opvarmning, er lange arbejdsdage blevet lettere. Det rummelige interiør tillader også en behagelig arbejdsplads, med masser af opbevaringsplads til værktøj og andet udstyr.

Konklusion

Citroën Jumpy Transporter står som en stærk aspirant på markedet for erhvervskøretøjer. Med sine effektive motorer, innovative funktioner og fokus på komfort og sikkerhed, er Jumpy Transporter et fremragende valg for professionelle, der søger et pålideligt og funktionelt transportmiddel. Uanset om du er en håndværker eller en del af en virksomhed, vil Jumpy Transporter uden tvivl levere den nødvendige ydeevne og alsidighed, du har brug for i din dagligdag.

Peugeot Partner

Peugeot Socio: En Ny Tidsalder for Erhvervskøretøjer

Den nyeste model af Peugeot Socio, som inkluderer både elektriske og dieselvarianter, markerer et betydeligt skridt fremad inden for erhvervskøretøjer. Med innovative teknologier og en imponerende rækkevidde, er Socio designet til at tilfredsstille behovene hos moderne virksomheder, der værdsætter effektivitet, bæredygtighed og ydeevne.

Tekniske Specifikationer

Socio fås i flere konfigurationer, herunder den elektriske version, e-Partner, som tilbyder en 50 kWh batteri, der giver en rækkevidde på op til 354 km. Med en motorkraft på 136 HK og et forbrug på kun 17.4 kWh/100 km, er dette en ideel løsning for virksomheder, der ønsker en grøn transportmulighed uden at gå på kompromis med ydeevnen.

For dem, der foretrækker dieseldrevne modeller, tilbyder Peugeot også forskellige muligheder med det nyeste 1.5 BlueHDi motor, tilgængelig i både manuel og automatisk gearkasse. Disse modeller tilbyder en rækkevidde og en imponerende brændstofeffektivitet på op til 5.4 L/100 km, hvilket gør dem til et økonomisk valg for erhvervslivet.

Brugervenlighed og Design

Peugeot Socio er designet med fokus på brugervenlighed. Kabinen er rummelig og ergonomisk, hvilket sikrer maksimal komfort for både føreren og passagererne. De forskellige konfigurationer, herunder dobbeltkabinemodeller og cargo-udgaver, giver fleksibilitet, så virksomheder kan vælge det, der bedst passer til deres behov.

Derudover har Socio en række innovative funktioner som et avanceret infotainmentsystem, der integrerer smartphone-kompatibilitet, hvilket gør det nemt for føreren at navigere og forblive tilsluttet under kørslen.

Bæredygtighed i Fokus

Med en stigende global opmærksomhed på bæredygtighed, er Peugeot Socio en fremragende løsning for virksomheder, der ønsker at reducere deres CO2-aftryk. Den elektriske version producerer ingen udledninger, hvilket gør den ideel til bykørsel og områder med strenge miljøstandarder. Selv dieselversionerne er designet til at være mere effektive og skånsomme for miljøet.

Konklusion

Peugeot Socio er ikke blot et køretøj; det er en intelligent løsning til moderne forretningsbehov. Uanset om du vælger en elektrisk eller dieselvariant, tilbyder Socio et perfekt miks af teknik, komfort og bæredygtighed. Med sine mange konfigurationer og imponerende specifikationer vil Socio uden tvivl være en gamechanger i erhvervskøretøjsmarkedet.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.