VS

Citroen Jumpy Transporter vs NIO EL7 sammenligning

Sammenlign ydelse (180 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (293.700 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Transporter eller NIO EL7?

Citroen Jumpy Transporter vs NIO EL7: de vigtigste forskelle

Citroen Jumpy Transporter

  • klart billigere
  • klart lettere
Detaljer

NIO EL7

  • klart mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • mærkbart længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Jumpy Transporter
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Citroen Jumpy Transporter er klart billigere – den starter allerede ved 293.700 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 285.353 kr..

I elforbrug har NIO EL7 fordelen: med 22,1 kWh/100km er den knap mere effektiv end Citroen Jumpy Transporter, som bruger 23,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL7 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 501 km, cirka 173 km mere end Citroen Jumpy Transporter.

EL7
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 klart mere effekt653 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 473 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Citroen Jumpy Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 8,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 450 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Citroen Jumpy Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Citroen Jumpy Transporter klart lettere – 1.722 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 699 kg.

I lasteevne klarer Citroen Jumpy Transporter sig betydeligt bedre – 1.226 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 757 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 579.100 kr.
EL7

NIO EL7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 384 - 501 km
Citroen Jumpy Transporter
NIO EL7

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy er en praktisk og velkørende varebil, der balancerer rummelighed og komfort uden at virke prangende. Den er et oplagt valg for håndværkeren eller virksomhedsejeren, der vil have en robust arbejdshest med et strejf af køreglæde — og som helst gerne holder omkostningerne i ro.

Detaljer

NIO EL7

NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.

Detaljer
Citroen Jumpy Transporter
NIO EL7

Omkostninger og forbrug

Pris
293.700 - 475.600 kr.
Pris
579.100 - 743.600 kr.
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
SUV
Sæder
3 - 6
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.722 - 2.188 kg
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
570 L
Længde
-
Længde
4.912 mm
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.720 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
Lastkapacitet
881 - 1.226 kg
Lastkapacitet
449 - 469 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
120 - 180 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
260 - 400 Nm
Moment
850 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
88 - 132 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Citroen
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.