Sammenlign ydelse (180 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (293700 kr. vs 424200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Transporter eller Maxus Euniq 5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Jumpy Transporter har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 293700 kr. , mens Maxus Euniq 5 koster 424200 kr. . Forskellen er omkring 130456 kr..
I elforbrug har Maxus Euniq 5 fordelen: med 22.60 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Citroen Jumpy Transporter, som bruger 23.60 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Euniq 5 sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 360 km, cirka 32 km mere end Citroen Jumpy Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumpy Transporter en let fordel – 180 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK hk.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 160 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumpy Transporter trækker klart synlig kraftigere med 400 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 6 personer.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Jumpy Transporter let lettere – 1722 kg mod 1810 kg. Forskellen er cirka 88 kg.
I lasteevne vinder Citroen Jumpy Transporter betydelig – 1226 kg mod 541 kg. Forskellen er omkring 685 kg.
Citroen Jumpy Transporter overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en praktisk og velkørende varebil, der balancerer rummelighed og komfort uden at virke prangende. Den er et oplagt valg for håndværkeren eller virksomhedsejeren, der vil have en robust arbejdshest med et strejf af køreglæde — og som helst gerne holder omkostningerne i ro.
DetaljerMaxus Euniq 5 er en rummelig og støjsvag elbil, der føles mere voksen end sit navn antyder og passer perfekt til familier, der prioriterer plads og komfort. Indretningen er logisk og praktisk, så du får en ukompliceret hverdag med god siddekomfort og lavt stressniveau bag rattet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
293700 - 475600 kr.
|
Pris
424200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
22.60 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
|
Elektrisk rækkevidde
360 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
69 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
6
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1722 - 2188 kg
|
Egenvægt
1810 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4959 - 5309 mm
|
Længde
4825 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1895 - 1935 mm
|
Højde
1800 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 6100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
130 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 - 2184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Maxus
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.