Sammenlign ydelse (180 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (293.700 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Transporter eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Citroen Jumpy Transporter er klart billigere – den starter allerede ved 293.700 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.368.675 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen Jumpy Transporter nøjes med 6,2 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 4,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe markant mere effekt – 620 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 440 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Citroen Jumpy Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker væsentligt kraftigere med 760 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 360 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Citroen Jumpy Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe minimalt lettere – 1.570 kg mod 1.722 kg. Forskellen er cirka 152 kg.
Citroen Jumpy Transporter dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en praktisk og velkørende varebil, der balancerer rummelighed og komfort uden at virke prangende. Den er et oplagt valg for håndværkeren eller virksomhedsejeren, der vil have en robust arbejdshest med et strejf af køreglæde — og som helst gerne holder omkostningerne i ro.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
293.700 - 475.600 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.722 - 2.188 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
881 - 1.226 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Ferrari
|