Sammenlign ydelse (136 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 211.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller Omoda 5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Omoda 5 er markant billigere – den starter allerede ved 211.600 kr. , mens Citroen Jumpy Bus koster 346.600 kr. . Forskellen er omkring 135.017 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 synligt mere effekt – 204 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I tophastighed er Omoda 5 væsentligt hurtigere – den når 220 km/h, mens Citroen Jumpy Bus topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker en smule kraftigere med 290 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus væsentligt mere plads – 3.497 L mod 0 L. Forskellen er omkring 3.497 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumpy Bus sig væsentligt bedre – op til 4.554 L, cirka 3.479 L mere end Omoda 5.
Citroen Jumpy Bus vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Omoda 5 markerer sig med et skarpt, moderne design og en kabine, der føles mere gennemtænkt end prisen antyder. For køberen betyder det praktisk hverdagskomfort med et strejf af charme — en bil, der gerne vil gøre indtryk uden at være prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
Pris
211.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.983 - 5.333 mm
|
Længde
4.424 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
1.895 - 1.935 mm
|
Højde
1.588 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.968 - 4.554 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.075 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Maks. hastighed
130 km/h
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Omoda
|