Sammenlign ydelse (136 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 253.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller Mercedes EQT?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mercedes EQT er tydeligt billigere – den starter allerede ved 253.900 kr. , mens Citroen Jumpy Bus koster 346.600 kr. . Forskellen er omkring 92.678 kr..
I elforbrug har Mercedes EQT fordelen: med 19,5 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Citroen Jumpy Bus, som bruger 24,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumpy Bus sig synligt bedre: den kan køre op til 352 km, cirka 74 km mere end Mercedes EQT.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumpy Bus en smule mere effekt – 136 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumpy Bus trækker knap kraftigere med 260 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQT let lettere – 1.925 kg mod 2.018 kg. Forskellen er cirka 93 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus væsentligt mere plads – 3.497 L mod 551 L. Forskellen er omkring 2.946 L.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig betydeligt bedre – 982 kg mod 531 kg. Forskellen er omkring 451 kg.
Citroen Jumpy Bus overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Mercedes EQT føles som en luksuriøs arbejdsbil på slankekur, der parrer praktisk rummelighed med Mercedes-finish og moderne komfort. Den glider lydløst gennem byen, egner sig til både familieture og daglige ærinder og gør det hele med en diskret charme, som får hverdagen til at føles lidt mere velordnet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
Pris
253.900 - 293.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
265 - 278 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Højloftet stationcar
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.925 - 2.023 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
Bagagerumskapacitet
242 - 551 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.498 - 4.922 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.819 - 1.830 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.979 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
132 km/h
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
245 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Mercedes-Benz
|