Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller Ford Transit Custom Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Jumpy Bus har en let prisfordel – den starter allerede ved 346600 dkr, mens Ford Transit Custom Bus koster 382800 dkr. Forskellen er omkring 36203 dkr.
I elforbrug har Ford Transit Custom Bus fordelen: med 22.40 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Citroen Jumpy Bus, som bruger 24.10 kWh. Forskellen er omkring 1.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Citroen Jumpy Bus sig let bedre: den kan køre op til 352 km, cirka 28 km mere end Ford Transit Custom Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Custom Bus en markant fordel – 233 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK hk.
I tophastighed ligger Ford Transit Custom Bus noget foran – den når 150 km/h, mens Citroen Jumpy Bus topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Bus trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 415 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 9 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus betydelig mere – 3497 L mod 0 L. Forskellen er omkring 3497 L.
Samlet set fremstår Ford Transit Custom Bus som ligger lidt foran og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
DetaljerFord Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346600 - 401400 dkr
|
Pris
382800 - 508200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
52 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
9
|
Sæder
9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2018 - 2240 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
3061 - 3497 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4983 - 5333 mm
|
Længde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Højde
1895 - 1935 mm
|
Højde
1958 - 1959 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3968 - 4554 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
110 - 233 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
130 km/h
|
Maks. hastighed
110 - 150 km/h
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Ford
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.