Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Trafic Transporter har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 303500 dkr, mens Citroen Jumper koster 503600 dkr. Forskellen er omkring 200018 dkr.
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end Citroen Jumper, som bruger 26.20 kWh. Forskellen er omkring 5 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Citroen Jumper sig klart synlig bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 106 km mere end Renault Trafic Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper en klart synlig fordel – 279 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK hk.
I tophastighed ligger Renault Trafic Transporter mærkbar foran – den når 180 km/h, mens Citroen Jumper topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker knap mærkbar kraftigere med 410 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder markant flere siddepladser – 6 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter betydelig lettere – 1848 kg mod 2865 kg. Forskellen er cirka 1017 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumper sig markant bedre – op til 17000 L, cirka 8100 L mere end Renault Trafic Transporter.
I lasteevne vinder Citroen Jumper en smule – 1385 kg mod 1222 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Renault Trafic Transporter viser sig at være ligger tydeligt foran samlet set og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Trafic Transporter den mere komplette allrounder.
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
DetaljerRenault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
503600 - 528700 dkr
|
Pris
303500 - 397200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2865 - 2940 kg
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5998 - 6363 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
2612 - 2850 mm
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
13000 - 17000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
279 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks. hastighed
90 - 130 km/h
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
|
Moment
410 Nm
|
Moment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.