Sammenlign ydelse (279 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (503600 kr. vs 319400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller Nissan Interstar?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Interstar har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 319400 kr. , mens Citroen Jumper koster 503600 kr. . Forskellen er omkring 184165 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumper sig let bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 14 km mere end Nissan Interstar.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper en tydelig fordel – 279 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK hk.
I tophastighed ligger Nissan Interstar tydelig foran – den når 177 km/h, mens Citroen Jumper topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 47 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker næsten umærkelig kraftigere med 410 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Interstar tilbyder betydelig flere siddepladser – 7 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Interstar klart synlig lettere – 2053 kg mod 2865 kg. Forskellen er cirka 812 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumper sig tydelig bedre – op til 17000 L, cirka 4000 L mere end Nissan Interstar.
I lasteevne vinder Nissan Interstar minimal – 1447 kg mod 1385 kg. Forskellen er omkring 62 kg.
Nissan Interstar er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
DetaljerNissan Interstar er en rummelig og robust arbejdsbil, lavet til at klare dagligt slid med praktiske løsninger og en driftssikker indstilling. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et fornuftigt valg for dem, der vil have en pålidelig arbejdshest uden unødvendige dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
503600 - 528700 kr.
|
Pris
319400 - 509100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7.4 - 7.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
175 - 410 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 195 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3
|
Sæder
3 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2865 - 2940 kg
|
Egenvægt
2053 - 2535 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5998 - 6363 mm
|
Længde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Højde
2612 - 2850 mm
|
Højde
2498 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
13000 - 17000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10800 - 13000 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Lastkapacitet
965 - 1447 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
279 HK
|
Effekt HK
105 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
90 - 130 km/h
|
Maks. hastighed
115 - 177 km/h
|
|
Moment
410 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Nissan
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.