Sammenlign ydelse (180 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (394.100 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Holidays eller Hyundai Nexo?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Holidays er mærkbart billigere – den starter allerede ved 394.100 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 153.666 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo en smule mere effekt – 204 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 24 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Holidays trækker noget kraftigere med 400 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai Nexo tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Nexo noget lettere – 1.955 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 383 kg.
I lasteevne klarer Citroen Holidays sig påtageligt bedre – 762 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 277 kg.
Hyundai Nexo giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
Detaljer
Hyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394.100 - 417.600 kr.
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
185 - 192 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.368 kg
|
Egenvægt
1.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.010 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
370 - 400 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Hyundai
|