To biler, én duel: Citroen C4 møder Suzuki S-Cross.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen C4 har en let prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens Suzuki S-Cross koster 199000 dkr. Forskellen er omkring 10971 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C4 nøjes med 4.70 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Suzuki S-Cross, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 0.60 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Citroen C4 en mærkbar fordel – 156 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 46 HK hk.
I tophastighed ligger Citroen C4 en smule foran – den når 210 km/h, mens Suzuki S-Cross topper ved 185 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen C4 trækker en smule kraftigere med 270 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross let lettere – 1280 kg mod 1403 kg. Forskellen er cirka 123 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C4 i mindre grad mere – 510 L mod 430 L. Forskellen er omkring 80 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C4 sig knap mærkbar bedre – op til 1360 L, cirka 130 L mere end Suzuki S-Cross.
I lasteevne vinder Citroen C4 næsten umærkelig – 406 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 1 kg.
Citroen C4 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Citroen C4 den mere komplette allrounder.
Citroën C4 er en charmerende hverdagsbil med tydelig fransk flair, der prioriterer komfort og praktiske detaljer uden at være kedelig. Den passer til dem, der gerne vil skille sig ud i bybilledet uden at gå på kompromis med brugervenlighed.
DetaljerSuzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188000 - 292300 dkr
|
Pris
199000 - 313000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
354 - 427 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 - 50 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1403 - 1659 kg
|
Egenvægt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
380 - 510 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4350 - 4580 mm
|
Længde
4305 mm
|
|
Bredde
1800 - 1834 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Højde
1520 - 1525 mm
|
Højde
1580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1250 - 1360 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1230 L
|
|
Lastkapacitet
381 - 406 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 156 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
150 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 115 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Suzuki
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.