Sammenlign ydelse (156 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (188.000 kr. vs 211.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C4 eller Omoda 5?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen C4 er en smule billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Omoda 5 koster 211.600 kr. . Forskellen er omkring 23.587 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C4 nøjes med 4,7 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 2,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 synligt mere effekt – 204 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Omoda 5 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Citroen C4 bruger 8 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
I tophastighed er Omoda 5 påtageligt hurtigere – den når 220 km/h, mens Citroen C4 topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker minimalt kraftigere med 290 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C4 væsentligt mere plads – 510 L mod 0 L. Forskellen er omkring 510 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C4 sig mærkbart bedre – op til 1.360 L, cirka 285 L mere end Omoda 5.
Citroen C4 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C4 er en charmerende hverdagsbil med tydelig fransk flair, der prioriterer komfort og praktiske detaljer uden at være kedelig. Den passer til dem, der gerne vil skille sig ud i bybilledet uden at gå på kompromis med brugervenlighed.
DetaljerOmoda 5 markerer sig med et skarpt, moderne design og en kabine, der føles mere gennemtænkt end prisen antyder. For køberen betyder det praktisk hverdagskomfort med et strejf af charme — en bil, der gerne vil gøre indtryk uden at være prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188.000 - 294.200 kr.
|
Pris
211.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
354 - 427 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.403 - 1.659 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
380 - 510 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.350 - 4.580 mm
|
Længde
4.424 mm
|
|
Bredde
1.800 - 1.834 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
1.520 - 1.525 mm
|
Højde
1.588 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.250 - 1.360 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.075 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 406 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 156 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 115 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Omoda
|