Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen C4 har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens Omoda 5 koster 211600 dkr. Forskellen er omkring 23587 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C4 nøjes med 4.70 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 en bemærkelsesværdig fordel – 204 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.80 s, mens Citroen C4 bruger 8 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Omoda 5 let foran – den når 220 km/h, mens Citroen C4 topper ved 210 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker knap mærkbar kraftigere med 290 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C4 markant mere – 510 L mod 0 L. Forskellen er omkring 510 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C4 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1360 L, cirka 285 L mere end Omoda 5.
Citroen C4 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Citroen C4 den mere komplette allrounder.
Citroën C4 er en charmerende hverdagsbil med tydelig fransk flair, der prioriterer komfort og praktiske detaljer uden at være kedelig. Den passer til dem, der gerne vil skille sig ud i bybilledet uden at gå på kompromis med brugervenlighed.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188000 - 292300 dkr
|
Pris
211600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
354 - 427 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
44 - 50 L
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1403 - 1659 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
380 - 510 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4350 - 4580 mm
|
Længde
4424 mm
|
|
Bredde
1800 - 1834 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1520 - 1525 mm
|
Højde
1588 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1250 - 1360 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
|
Lastkapacitet
381 - 406 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 156 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 115 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Omoda
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.