Sammenlign ydelse (113 HK vs 207 HK), bagagerum og pris (125.300 kr. vs 157.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C3 eller VW Polo?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen C3 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 125.300 kr. , mens VW Polo koster 157.800 kr. . Forskellen er omkring 32.481 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C3 nøjes med 5 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end VW Polo, der bruger 5,1 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW Polo markant mere effekt – 207 HK mod 113 HK. Det svarer til en forskel på cirka 94 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Polo betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,5 s, mens Citroen C3 bruger 9,9 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Polo trækker tydeligt kraftigere med 320 Nm mod 205 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Polo let lettere – 1.143 kg mod 1.226 kg. Forskellen er cirka 83 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Polo i mindre grad mere plads – 351 L mod 310 L. Forskellen er omkring 41 L.
I lasteevne klarer VW Polo sig minimalt bedre – 457 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 34 kg.
VW Polo giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C3 er en kvik og komfortabel bybil med et friskt, legesygt design, der skiller sig ud i trafikken. Den byder på en praktisk, fleksibel kabine og er økonomisk i drift, hvilket gør den velegnet til både daglig pendling og ærinder.
DetaljerPolo er en velafbalanceret bil med solid tysk byggekvalitet og trygge køreegenskaber. Den er praktisk til bykørsel og hverdagsbrug, rummelig i forhold til klassen og byder på lave driftsomkostninger samt moderne sikkerhedssystemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
125.300 - 224.800 kr.
|
Pris
157.800 - 281.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
212 - 325 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.226 - 1.518 kg
|
Egenvægt
1.143 - 1.378 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.755 mm
|
Bredde
1.751 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
227 - 423 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 113 HK
|
Effekt HK
80 - 207 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
120 - 205 Nm
|
Moment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 83 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
VW
|