Sammenlign ydelse (8 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (62.600 kr. vs 416.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Ami eller Peugeot 508 SW?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Ami er betydeligt billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens Peugeot 508 SW koster 416.900 kr. . Forskellen er omkring 354.272 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Ami sig mærkbart bedre: den kan køre op til 75 km, cirka 23 km mere end Peugeot 508 SW.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 SW væsentligt mere effekt – 360 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 352 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 SW trækker væsentligt kraftigere med 520 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 480 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot 508 SW tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami klart lettere – 470 kg mod 1.846 kg. Forskellen er cirka 1.376 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 SW væsentligt mere plads – 530 L mod 63 L. Forskellen er omkring 467 L.
I lasteevne klarer Peugeot 508 SW sig klart bedre – 454 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 224 kg.
Citroen Ami vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer
Peugeot 508 SW klæder den klassiske stationcar med fransk finesse og skarpe linjer, så den skiller sig ud i parkeringsbilledet. Kabinen føles mere premium end forventet, det rummelige bagagerum og de gennemtænkte detaljer gør den til en snedig hverdagsbil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62.600 - 75.100 kr.
|
Pris
416.900 - 565.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 52 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 45 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.778 mm
|
|
Bredde
1.390 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.420 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.780 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Peugeot
|