VS

Citroen Ami vs Aixam Minauto sammenligning

Sammenlign ydelse (8 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (62.600 kr. vs 90.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Ami eller Aixam Minauto?

Citroen Ami vs Aixam Minauto: de vigtigste forskelle

Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

Aixam Minauto

  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Ami
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Citroen Ami er væsentligt billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens Aixam Minauto koster 90.800 kr. . Forskellen er omkring 28.210 kr..

Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 75 km på en opladning.

Minauto
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 8 HK hver.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 40 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 2 personer.

Hvad angår egenvægt, er Aixam Minauto lidt lettere – 425 kg mod 470 kg. Forskellen er cirka 45 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Ami klart mere plads – 63 L mod 0 L. Forskellen er omkring 63 L.

I lasteevne klarer Aixam Minauto sig knap bedre – 250 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Citroen Ami overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 62.600 kr.
Ami

Citroen Ami

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 8 HK
  • Elektrisk rækkevidde : 75 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Citroen Ami
Aixam Minauto

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Citroen Ami

Citroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.

Detaljer
serpimg_OOoCoz

Anmeldelser Citroen Ami

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
excellent
9. okt. 2025 07.16.52

Maskinens kraft er betagende.

Aixam Minauto

Aixam-minibilen er en snedig bybil, der glider ubesværet ind på selv de trangeste p‑pladser og holder både budget og parkeringsstress i skak. Den kører mere sikkert og komfortabelt, end dens størrelse antyder, men husk at den er skabt til bykørsel — nyd i stedet dens smidighed og lave driftsomkostninger.

Detaljer
serpimg_LN28c8

Anmeldelser Aixam Minauto

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Citroen Ami
Aixam Minauto

Omkostninger og forbrug
Pris
62.600 - 75.100 kr.
Pris
90.800 - 99.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
75 km
Elektrisk rækkevidde
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
2
Sæder
2
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
470 - 483 kg
Egenvægt
425 kg
Bagagerumskapacitet
63 L
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.390 mm
Bredde
1.500 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
217 - 230 kg
Lastkapacitet
250 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Diesel, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
8 HK
Effekt HK
8 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
40 Nm
Moment
21 - 40 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
2
Effekt kW
6 kW
Effekt kW
6 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
479 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2.023 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Citroen
Mærke
Aixam
Er Citroen Ami tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.