Sammenlign ydelse (517 HK vs 473 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller XPeng P7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
XPeng P7 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 388.700 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 199.038 kr..
I elforbrug har XPeng P7 fordelen: med 16,8 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng P7 sig minimalt bedre: den kan køre op til 576 km, cirka 46 km mere end BYD Tang.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang næsten umærkeligt mere effekt – 517 HK mod 473 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng P7 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
I tophastighed er XPeng P7 let hurtigere – den når 200 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng P7 trækker lidt kraftigere med 757 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 77 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er XPeng P7 tydeligt lettere – 2.020 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 610 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng P7 betydeligt mere plads – 440 L mod 235 L. Forskellen er omkring 205 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig påtageligt bedre – 575 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 145 kg.
XPeng P7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerXPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
388.700 - 459.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
4.970 mm
|
Længde
4.888 mm
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.896 mm
|
|
Højde
1.745 mm
|
Højde
1.450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
XPeng
|