Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Voyah Free har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 470100 dkr, mens BYD Tang koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 117621 dkr.
I elforbrug har Voyah Free fordelen: med 20.20 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh. Forskellen er omkring 3.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Tang sig let bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 30 km mere end Voyah Free.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en let fordel – 517 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Voyah Free noget hurtigere – den klarer sprinten på 4.40 s, mens BYD Tang bruger 4.90 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Voyah Free knap mærkbar foran – den når 200 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Voyah Free trækker let kraftigere med 720 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Voyah Free klart synlig lettere – 2150 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 480 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Voyah Free betydelig mere – 560 L mod 235 L. Forskellen er omkring 325 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Tang sig mærkbar bedre – op til 1655 L, cirka 335 L mere end Voyah Free.
I lasteevne vinder Voyah Free let – 605 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Samlet set fremstår Voyah Free som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerVoyah Free er en luksuriøs el-SUV fra det nye kinesiske mærke, der blander futuristisk design med en følelse af soliditet på vejen. Den byder på rummelig komfort og avanceret teknologi, og kører så betryggende, at du glemmer, at du købte noget så nyt — indtil naboen spørger, hvor du fik den fra.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 dkr
|
Pris
470100 - 603300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
2150 - 2340 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
560 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4905 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
272 - 490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
200 - 360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Voyah
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.