VS

BYD Tang vs NIO EL8 sammenligning

Sammenlign ydelse (517 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller NIO EL8?

BYD Tang vs NIO EL8: de vigtigste forskelle

BYD Tang

  • noget billigere
  • let længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

NIO EL8

  • synligt mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tang
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

BYD Tang er noget billigere – den starter allerede ved 587.700 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 61.905 kr..

I elforbrug har NIO EL8 fordelen: med 21,2 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig let bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 20 km mere end NIO EL8.

EL8
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 synligt mere effekt – 653 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.

Tang
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.

Hvad angår egenvægt, er NIO EL8 knap lettere – 2.613 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 17 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 lidt mere plads – 265 L mod 235 L. Forskellen er omkring 30 L.

I lasteevne klarer NIO EL8 sig let bedre – 577 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 2 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL8 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 649.600 kr.
EL8

NIO EL8

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 390 - 510 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BYD Tang
Tesla Model Y
VS
Her sammenligner vi BYD Tang og Tesla Model Y — to populære el-SUV'er, ofte omtalt præcis som BYD Tang og Tesla Model Y i daglig tale, med forskellig vægtning af plads, komfort og teknologiske løsninger. Jeg guider dig kort igennem de vigtigste forskelle i køreoplevelse, rækkevidde, opladning, pris …
Toyota Mirai
NIO EL8
VS
Toyota Mirai og NIO EL8 repræsenterer to forskellige tilgange til emissionsfri kørsel: Mirai anvender brændselscelle-teknologi baseret på brint, mens NIO EL8 er en batteridrevet elbil med fokus på luksus og avanceret teknologi. I denne korte sammenligning hjælper jeg dig med at vurdere, om hurtig …
BYD Tang
NIO EL8

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Tang

BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.

Detaljer
8ee4e329-3f72-45c5-9cb4-b63b5ddb555e
de335338-ec26-419d-842a-9f53ec65c2c6
9fcec901-74bd-4e0f-8761-2897e2f597bf
24737df2-4e98-4799-b7e2-d4d5c2437265
c342d66a-80aa-4960-abc4-26de29271816

Anmeldelser BYD Tang

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

NIO EL8

NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.

Detaljer
serpimg_isQvmy

Anmeldelser NIO EL8

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BYD Tang
Hongqi E-HS9
VS
Dette er en sammenligning mellem BYD Tang og Hongqi E‑HS9, to store kinesiske elektriske SUV’er med vidt forskellige tilgange: Tang fokuserer på teknologi, effektivitet og værdi, mens E‑HS9 satser på luksus, rummelighed og image. Dit valg afhænger af, om du prioriterer rækkevidde, pris og praktisk …
Volvo S90
NIO EL8
VS
Volvo S90 møder NIO EL8: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
BYD Seal U
BYD Tang
VS
Når BYD Seal U og BYD Tang mødes i vores test, er Seal U den strømlinede, sportslige elbil med fokus på køreoplevelse, mens Tang er SUV’en med plads, praktisk sans og familievenlige løsninger. Kort sagt: vil du have køreglæde og stil, vælg Seal U; skal der være plads til børn, bagage og …
BYD Tang
Skoda Enyaq
VS
Vi sammenligner BYD Tang og Skoda Enyaq for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Fokus er på rækkevidde, plads, køreegenskaber, udstyr og pris, så du får et klart indtryk af forskellene mellem den kinesiske BYD Tang og den tjekkiske Skoda Enyaq.
BYD Tang
Maxus Euniq 6
VS
BYD Tang og Maxus Euniq 6 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
Audi A1
BYD Tang
VS
Audi A1 og BYD Tang i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Mercedes CLA Coupe
NIO EL8
VS
Mercedes CLA Coupe møder NIO EL8: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
BYD Tang
NIO EL8

Omkostninger og forbrug
Pris
587.700 kr.
Pris
649.600 - 829.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
530 km
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
6
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
2.630 kg
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
Bagagerumskapacitet
235 L
Bagagerumskapacitet
265 L
Længde
-
Længde
5.099 mm
Bredde
1.955 mm
Bredde
1.989 mm
Højde
-
Højde
1.750 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
Lastkapacitet
575 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
517 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
680 Nm
Moment
850 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
380 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
NIO
Er BYD Tang tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.