Sammenlign ydelse (517 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 278.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller MG MG5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
MG MG5 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 278.100 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 309.606 kr..
I elforbrug har MG MG5 fordelen: med 17,5 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig mærkbart bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 130 km mere end MG MG5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang væsentligt mere effekt – 517 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 340 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens MG MG5 bruger 8,3 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker væsentligt kraftigere med 680 Nm mod 280 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er MG MG5 klart lettere – 1.562 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 1.068 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MG5 betydeligt mere plads – 479 L mod 235 L. Forskellen er omkring 244 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig mærkbart bedre – 575 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 120 kg.
BYD Tang giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerMG5 er en praktisk og prisvenlig familiebil med overraskende rummelighed og en behagelig, ukompliceret kørefølelse. Den nydelige styling giver et flot førstehåndsindtryk, og hvis du vil have funktionalitet uden at tømme sparegrisen, er MG5 et troværdigt og fornuftigt valg med god værdi for pengene.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
278.100 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
1.562 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
479 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.600 mm
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.818 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.543 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.367 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
156 - 177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
185 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
280 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
115 - 130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
MG
|