Sammenlign ydelse (517 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 211.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Kia XCeed?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia XCeed er betydeligt billigere – den starter allerede ved 211.500 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 376.213 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang markant mere effekt – 517 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 337 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Kia XCeed bruger 8,5 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker markant kraftigere med 680 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 415 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia XCeed betydeligt lettere – 1.351 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 1.279 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia XCeed betydeligt mere plads – 426 L mod 235 L. Forskellen er omkring 191 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig en smule bedre – 575 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
BYD Tang vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerKia XCeed er en kvik og velproportioneret crossover-hatchback, der blander sporty linjer med praktisk hverdagsbrug og et interiør, der føles mere gennemført, end prisskiltet lover. Den kører smidigt og trygt på villavejene, byder på overraskende god komfort og udstyr, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have lidt ekstra attitude uden at miste hverdagens fornuft — kort sagt en bil, der smiler, før du tænder motoren.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
211.500 - 301.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
143 - 155 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
1.351 - 1.419 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
380 - 426 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.826 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
471 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Kia
|