Sammenlign ydelse (517 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (587700 dkr vs 211500 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Kia XCeed?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia XCeed har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 211500 dkr, mens BYD Tang koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 376213 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en markant fordel – 517 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 337 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Tang markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Kia XCeed bruger 8.50 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia XCeed let foran – den når 210 km/h, mens BYD Tang topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker betydelig kraftigere med 680 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 415 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia XCeed markant lettere – 1351 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 1279 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia XCeed betydelig mere – 426 L mod 235 L. Forskellen er omkring 191 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Tang sig i mindre grad bedre – op til 1655 L, cirka 277 L mere end Kia XCeed.
I lasteevne vinder BYD Tang noget – 575 kg mod 479 kg. Forskellen er omkring 96 kg.
Samlet set fremstår BYD Tang som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerKia XCeed er en kvik og velproportioneret crossover-hatchback, der blander sporty linjer med praktisk hverdagsbrug og et interiør, der føles mere gennemført, end prisskiltet lover. Den kører smidigt og trygt på villavejene, byder på overraskende god komfort og udstyr, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have lidt ekstra attitude uden at miste hverdagens fornuft — kort sagt en bil, der smiler, før du tænder motoren.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 dkr
|
Pris
211500 - 301600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6.4 - 6.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
144 - 155 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
1351 - 1419 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
426 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1826 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1483 - 1495 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1378 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
471 - 479 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 11.7 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
182 - 210 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Kia
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.