Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 368200 dkr, mens Voyah Free koster 470100 dkr. Forskellen er omkring 101870 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Voyah Free, som bruger 20.20 kWh. Forskellen er omkring 4.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Seal sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 70 km mere end Voyah Free.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en næsten umærkelig fordel – 530 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Voyah Free bruger 4.40 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal minimal foran – den når 220 km/h, mens Voyah Free topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Voyah Free trækker let kraftigere med 720 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal i mindre grad lettere – 1907 kg mod 2150 kg. Forskellen er cirka 243 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Voyah Free bemærkelsesværdig mere – 560 L mod 400 L. Forskellen er omkring 160 L.
I lasteevne vinder Voyah Free klart synlig – 605 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 132 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerVoyah Free er en luksuriøs el-SUV fra det nye kinesiske mærke, der blander futuristisk design med en følelse af soliditet på vejen. Den byder på rummelig komfort og avanceret teknologi, og kører så betryggende, at du glemmer, at du købte noget så nyt — indtil naboen spørger, hvor du fik den fra.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
470100 - 603300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2150 - 2340 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
560 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4905 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
272 - 490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
200 - 360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Voyah
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.