Sammenlign ydelse (530 HK vs 1.020 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 861.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Tesla Model S?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal er væsentligt billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Tesla Model S koster 861.900 kr. . Forskellen er omkring 485.840 kr..
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15,4 kWh/100km er den let mere effektiv end Tesla Model S, som bruger 16,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model S sig tydeligt bedre: den kan køre op til 744 km, cirka 174 km mere end BYD Seal.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model S markant mere effekt – 1.020 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 490 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model S markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens BYD Seal bruger 3,8 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal næsten umærkeligt lettere – 1.907 kg mod 2.092 kg. Forskellen er cirka 185 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal sig let bedre – 473 kg mod 442 kg. Forskellen er omkring 31 kg.
Tesla Model S klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerTesla Model S er en elektrisk luksussedan, der føles som et raketdrevet kontor — hurtig, raffineret og så lydløs, at du kan høre dine egne tanker i trafikken. Interiøret er minimalistisk og fremtidsagtigt, og for den kvalitetsbevidste køber leverer den både komfort og avanceret teknologi uden at miste hverdagspragmatismen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
861.900 - 940.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
2.092 - 2.197 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
799 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.021 mm
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.431 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.828 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
240 - 322 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Tesla
|