Sammenlign ydelse (530 HK vs 327 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 399.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Mazda CX-60?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal er let billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Mazda CX-60 koster 399.300 kr. . Forskellen er omkring 23.195 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig klart bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 507 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal synligt mere effekt – 530 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 203 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mazda CX-60 bruger 5,8 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker noget kraftigere med 670 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 let lettere – 1.890 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 17 kg.
I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig tydeligt bedre – 612 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 139 kg.
BYD Seal dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerMazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
399.300 - 529.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
63 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
85 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mazda
|