Sammenlign ydelse (530 HK vs 371 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 578.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Lexus RX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal er markant billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Lexus RX koster 578.700 kr. . Forskellen er omkring 202.642 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig betydeligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 503 km mere end Lexus RX.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal mærkbart mere effekt – 530 HK mod 371 HK. Det svarer til en forskel på cirka 159 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Lexus RX bruger 6,2 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker noget kraftigere med 670 Nm mod 551 Nm. Forskellen er omkring 119 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal let lettere – 1.907 kg mod 2.040 kg. Forskellen er cirka 133 kg.
I lasteevne klarer Lexus RX sig mærkbart bedre – 620 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 147 kg.
BYD Seal giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerLexus RX er en luksuriøs og pålidelig crossover, som byder på poleret design, bløde køreegenskaber og en kabine der føles mere som en salong end en familiebil. For købere betyder det ro i sindet og lavt stressniveau bag rattet — perfekt til dem der vil have komfort og kvalitet uden drama, og ja, den findes i hybridudgave hvis du gerne vil spare lidt brændstof.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
578.700 - 799.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
67 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
75 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
2.040 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
461 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
207 - 371 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
551 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
152 - 273 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.393 - 2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Lexus
|