Sammenlign ydelse (530 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 887.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Chevrolet Corvette Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal er markant billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Chevrolet Corvette Roadster koster 887.800 kr. . Forskellen er omkring 511.778 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Chevrolet Corvette Roadster mærkbart mere effekt – 680 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Chevrolet Corvette Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,7 s, mens BYD Seal bruger 3,8 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Chevrolet Corvette Roadster trækker noget kraftigere med 806 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 136 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Seal tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Chevrolet Corvette Roadster let lettere – 1.767 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 140 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal sig væsentligt bedre – 473 kg mod 213 kg. Forskellen er omkring 260 kg.
BYD Seal overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerChevrolet Corvette Roadster er en markant amerikaner-sportsvogn, der åbner himlen over dig og leverer rå køreoplevelse med et selvsikkert smil. Som køber får du flair, drama og en bil, der ikke går ubemærket hen — perfekt, hvis du vil skille dig ud på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
887.800 - 1.488.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
289 - 377 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
1.767 - 1.944 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
355 - 357 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.934 - 2.025 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
482 - 680 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
354 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
5.460 - 6.162 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Chevrolet
|