Sammenlign ydelse (530 HK vs 601 HK), bagagerum og pris (368.200 kr. vs 451.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller BMW i4?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal er synligt billigere – den starter allerede ved 368.200 kr. , mens BMW i4 koster 451.400 kr. . Forskellen er omkring 83.142 kr..
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den let mere effektiv end BYD Seal, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i4 sig let bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 43 km mere end BYD Seal.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 i mindre grad mere effekt – 601 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens BYD Seal bruger 3,8 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker noget kraftigere med 795 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal knap lettere – 1.907 kg mod 2.070 kg. Forskellen er cirka 163 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i4 i mindre grad mere plads – 470 L mod 400 L. Forskellen er omkring 70 L.
I lasteevne klarer BMW i4 sig let bedre – 480 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
BMW i4 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerBMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368.200 - 415.200 kr.
|
Pris
451.400 - 571.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4.800 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
1.460 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
BMW
|