Sammenlign ydelse (324 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal U eller NIO EL7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal U er væsentligt billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 265.723 kr..
I elforbrug har BYD Seal U fordelen: med 12,1 kWh/100km er den markant mere effektiv end NIO EL7, som bruger 22,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 10 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL7 sig let bedre: den kan køre op til 501 km, cirka 1 km mere end BYD Seal U.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 329 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker påtageligt kraftigere med 850 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U mærkbart lettere – 1.940 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 481 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 knap mere plads – 570 L mod 552 L. Forskellen er omkring 18 L.
I lasteevne klarer NIO EL7 sig noget bedre – 469 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
NIO EL7 ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal U føles som en velafbalanceret og moderne elbil, der kombinerer elegant design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den er velegnet til både daglig pendling og længere ture og byder på gennemført teknologi og brugervenlighed uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerNIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plug-in-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 - 550 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
NIO
|