@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

BYD ETP3 vs Dacia Spring – Forskelle og priser sammenlignet

To biler, én duel: BYD ETP3 møder Dacia Spring.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Spring har en markant prisfordel – den starter allerede ved 132400 dkr, mens BYD ETP3 koster 289100 dkr. Forskellen er omkring 156645 dkr.

Hvad angår rækkevidde, klarer BYD ETP3 sig minimal bedre: den kan køre op til 233 km, cirka 5 km mere end Dacia Spring.

Spring @ Dacia / Renault Group Media
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BYD ETP3 en tydelig fordel136 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK hk.

I tophastighed ligger Dacia Spring i mindre grad foran – den når 125 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD ETP3 trækker mærkbar kraftigere med 180 Nm mod 125 Nm. Forskellen er omkring 55 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Dacia Spring tilbyder tydelig flere siddepladser – 4 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1013 kg mod 1640 kg. Forskellen er cirka 627 kg.

I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig tydelig bedre – op til 3500 L, cirka 2496 L mere end Dacia Spring.

I lasteevne vinder BYD ETP3 markant – 780 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 478 kg.

Hvem vinder duellen?

BYD ETP3 viser sig at være vinder duellen med mindst mulig margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD ETP3 den mere komplette allrounder.

ca. 289.075 €
ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD ETP3

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 136 HK
  • Elektrisk rækkevidde : 233 km

BYD ETP3

BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.

Detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
BYD ETP3
Dacia Spring
ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Omkostninger og forbrug

Pris
289100 dkr
Pris
132400 - 155900 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk rækkevidde
233 km
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
SUV
Sæder
2
Sæder
4
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1640 kg
Egenvægt
1013 - 1050 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
308 L
Længde
4460 mm
Længde
3701 mm
Bredde
1720 mm
Bredde
1583 mm
Højde
1875 mm
Højde
1519 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
3500 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
Lastkapacitet
780 kg
Lastkapacitet
265 - 302 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
-
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
136 HK
Effekt HK
44 - 65 HK
Acceleration 0-100 km/t
-
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
Maks. hastighed
100 km/h
Maks. hastighed
125 km/h
Moment
180 Nm
Moment
113 - 125 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
33 - 48 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2023
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
Dacia
Hvilke drivlinjer findes til BYD ETP3?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.