Sammenlign ydelse (204 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (271.400 kr. vs 62.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Dolphin eller Citroen Ami?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Ami er væsentligt billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens BYD Dolphin koster 271.400 kr. . Forskellen er omkring 208.833 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Dolphin sig markant bedre: den kan køre op til 427 km, cirka 352 km mere end Citroen Ami.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Dolphin betydeligt mere effekt – 204 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 196 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Dolphin trækker klart kraftigere med 310 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 270 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Dolphin tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami markant lettere – 470 kg mod 1.658 kg. Forskellen er cirka 1.188 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Dolphin klart mere plads – 345 L mod 63 L. Forskellen er omkring 282 L.
I lasteevne klarer BYD Dolphin sig betydeligt bedre – 410 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 180 kg.
Citroen Ami sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Dolphin er en kvik og praktisk elbil, der kombinerer frisk design med overraskende rummelighed, så den både fungerer som hverdagens trofaste følgesvend og som weekendens lille eventyrbil. Den er velforberedt til bykørsel og længere ture med enkel betjening og lave driftsomkostninger — og så har den nok charme til at få naboen til at kigge to gange.
DetaljerCitroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
271.400 - 287.100 kr.
|
Pris
62.600 - 75.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
427 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.658 kg
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
345 L
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.770 mm
|
Bredde
1.390 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
40 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Citroen
|