Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW Z4 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 397300 dkr, mens Lotus Eletre koster 783500 dkr. Forskellen er omkring 386243 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre en betydelig fordel – 918 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 578 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lotus Eletre betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens BMW Z4 bruger 4.50 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lotus Eletre minimal foran – den når 265 km/h, mens BMW Z4 topper ved 250 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker overbevisende kraftigere med 985 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 485 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lotus Eletre tilbyder overbevisende flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BMW Z4 tydelig lettere – 1510 kg mod 2565 kg. Forskellen er cirka 1055 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre betydelig mere – 688 L mod 281 L. Forskellen er omkring 407 L.
I lasteevne vinder Lotus Eletre tydelig – 485 kg mod 235 kg. Forskellen er omkring 250 kg.
Lotus Eletre viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Lotus Eletre den mere komplette allrounder.
BMW Z4 er en slank, livlig roadster, der giver skarp styring og ren køreglæde i hvert sving. Den blander sportslig finesse med daglig anvendelighed, så du både får adrenalinsus på landevejen og nem charme ved caféparkeringen — kort sagt: en fræk, men fornuftig legekammerat.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
397300 - 597100 dkr
|
Pris
783500 - 1261500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.9 - 8.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
157 - 191 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1510 - 1640 kg
|
Egenvægt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
281 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4324 mm
|
Længde
5103 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
2060 mm
|
|
Højde
1303 - 1304 mm
|
Højde
1630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1532 L
|
|
Lastkapacitet
215 - 235 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 340 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3 - 4.5 s
|
|
Maks. hastighed
240 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
320 - 500 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 250 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Lotus
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.