Sammenlign ydelse (340 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (397.300 kr. vs 180.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW Z4 eller Fiat Tipo Hatchback?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Tipo Hatchback er klart billigere – den starter allerede ved 180.200 kr. , mens BMW Z4 koster 397.300 kr. . Forskellen er omkring 217.140 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Tipo Hatchback nøjes med 4,7 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end BMW Z4, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW Z4 klart mere effekt – 340 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 210 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW Z4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Fiat Tipo Hatchback bruger 8,8 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW Z4 trækker mærkbart kraftigere med 500 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Fiat Tipo Hatchback tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Hatchback næsten umærkeligt lettere – 1.415 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 95 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Hatchback påtageligt mere plads – 440 L mod 281 L. Forskellen er omkring 159 L.
I lasteevne klarer Fiat Tipo Hatchback sig betydeligt bedre – 425 kg mod 235 kg. Forskellen er omkring 190 kg.
Fiat Tipo Hatchback har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW Z4 er en slank, livlig roadster, der giver skarp styring og ren køreglæde i hvert sving. Den blander sportslig finesse med daglig anvendelighed, så du både får adrenalinsus på landevejen og nem charme ved caféparkeringen — kort sagt: en fræk, men fornuftig legekammerat.
DetaljerFiat Tipo er en praktisk og prisbevidst hatchback med fokus på rummelighed og enkel funktionalitet frem for designshow. Den er et fornuftigt valg for pendlere og familier, der vil have en robust og økonomisk hverdagsbil med et strejf af italiensk charme.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
397.300 - 597.100 kr.
|
Pris
180.200 - 235.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 - 8,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
157 - 191 g/km
|
co2
122 - 125 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.510 - 1.640 kg
|
Egenvægt
1.415 - 1.425 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
281 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.368 mm
|
|
Bredde
1.864 mm
|
Bredde
1.792 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.495 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
215 - 235 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 340 HK
|
Effekt HK
130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
207 - 208 km/h
|
|
Moment
320 - 500 Nm
|
Moment
240 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 250 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.469 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Fiat
|