Sammenlign ydelse (748 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (1.061.800 kr. vs 2.153.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW XM eller Maserati MC20 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW XM er betydeligt billigere – den starter allerede ved 1.061.800 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 1.091.691 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW XM nøjes med 4,7 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Maserati MC20 Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW XM noget mere effekt – 748 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 118 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Roadster tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens BMW XM bruger 3,8 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW XM trækker synligt kraftigere med 1.000 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 270 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW XM tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Roadster væsentligt lettere – 1.534 kg mod 2.695 kg. Forskellen er cirka 1.161 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW XM betydeligt mere plads – 527 L mod 100 L. Forskellen er omkring 427 L.
I lasteevne klarer BMW XM sig væsentligt bedre – 525 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 269 kg.
BMW XM dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW XM er en magtdemonstration på hjul — et dramatisk, næsten teatralisk design der skriger status og kræver opmærksomhed på vejen. Indeni føles den luksuriøs og kompromisløs, med en elektrificeret drivlinje der leverer eksplosiv fremdrift og en køreglæde, der både imponerer entusiasten og forkæler den krævende dagligdagschauffør.
DetaljerMaserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.061.800 - 1.456.000 kr.
|
Pris
2.153.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 80 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 119 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
7
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.695 - 2.795 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
527 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
2.005 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 525 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
476 - 748 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
700 - 1.000 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
350 - 550 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Maserati
|