Sammenlign ydelse (530 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (834.500 kr. vs 191.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X7 eller Hyundai Inster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Inster er klart billigere – den starter allerede ved 191.200 kr. , mens BMW X7 koster 834.500 kr. . Forskellen er omkring 643.347 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW X7 klart mere effekt – 530 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 415 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,7 s, mens Hyundai Inster bruger 10,6 s. Det er cirka 5,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X7 trækker betydeligt kraftigere med 750 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 603 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW X7 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Inster betydeligt lettere – 1.380 kg mod 2.490 kg. Forskellen er cirka 1.110 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X7 klart mere plads – 750 L mod 280 L. Forskellen er omkring 470 L.
I lasteevne klarer BMW X7 sig betydeligt bedre – 760 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 403 kg.
BMW X7 vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X7 er en kæmpe luksus-SUV med autoritet på vejen og et interiør, der smyger dig ind i førsteklasses komfort. Hvis du vil have plads, prestige og køreoplevelse serveret i stort format — og ikke er bange for at betale for det i benzin og parkeringsplads — så er X7 svær at overse.
DetaljerHyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
834.500 - 1.081.400 kr.
|
Pris
191.200 - 239.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
210 - 274 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.490 - 2.675 kg
|
Egenvægt
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
750 L
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.000 mm
|
Bredde
1.610 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
352 - 530 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
520 - 750 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
259 - 390 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|