Sammenlign ydelse (625 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (768.700 kr. vs 348.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X6 eller Renault Trafic Transporter?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Transporter er markant billigere – den starter allerede ved 348.300 kr. , mens BMW X6 koster 768.700 kr. . Forskellen er omkring 420.432 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6,8 L/100km og er dermed let mere økonomisk end BMW X6, der bruger 7,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW X6 væsentligt mere effekt – 625 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 455 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X6 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Renault Trafic Transporter bruger 10,8 s. Det er cirka 6,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X6 trækker væsentligt kraftigere med 750 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter mærkbart lettere – 1.848 kg mod 2.240 kg. Forskellen er cirka 392 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig betydeligt bedre – 1.222 kg mod 695 kg. Forskellen er omkring 527 kg.
BMW X6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X6 er en selvsikker crossover med coupé-profil, der emmer af luksus og vejtilstedeværelse samtidig med at den deler vandene med sit dristige design. For købere der vil have sportslig attitude og praktisk brugbarhed i ét, leverer den masser af komfort og køreglæde — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerRenault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
768.700 - 1.347.000 kr.
|
Pris
348.300 - 397.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
188 - 288 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.240 - 2.445 kg
|
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
580 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.004 - 2.019 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
595 - 695 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
298 - 625 HK
|
Effekt HK
122 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
540 - 750 Nm
|
Moment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
219 - 460 kW
|
Effekt kW
90 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Renault
|