Sammenlign ydelse (659 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (908.200 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW i7 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 908.200 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 754.205 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 let mere effekt – 659 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 39 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe let hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens BMW i7 bruger 3,7 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker tydeligt kraftigere med 1.100 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 340 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW i7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe væsentligt lettere – 1.570 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 1.025 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i7 væsentligt mere plads – 500 L mod 272 L. Forskellen er omkring 228 L.
BMW i7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
908.200 - 1.436.800 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ferrari
|