Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs NIO EL8 sammenligning
Sammenlign ydelse (601 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (550.100 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 eller NIO EL8?
i5
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW i5 er lidt billigere – den starter allerede ved 550.100 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 99.519 kr..
I elforbrug har BMW i5 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den markant mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i5 sig en smule bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 117 km mere end NIO EL8.
EL8
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 minimalt mere effekt – 653 HK mod 601 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i5 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens NIO EL8 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
I tophastighed er BMW i5 i mindre grad hurtigere – den når 230 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker minimalt kraftigere med 850 Nm mod 820 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
i5
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW i5 lidt lettere – 2.195 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 418 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 betydeligt mere plads – 490 L mod 265 L. Forskellen er omkring 225 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig næsten umærkeligt bedre – 577 kg mod 545 kg. Forskellen er omkring 32 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
BMW i5 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 550.100 kr.
BMW i5
BMW i5
NIO EL8
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
BMW i5
BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.
Detaljer
NIO EL8
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
BMW i5
NIO EL8
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
550.100 - 779.700 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
81,2 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.195 - 2.370 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
5.060 mm
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
1.505 - 1.515 mm
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
NIO
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.