Sammenlign ydelse (601 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (555.600 kr. vs 188.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 eller Ford Transit Courier?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Transit Courier er klart billigere – den starter allerede ved 188.800 kr. , mens BMW i5 koster 555.600 kr. . Forskellen er omkring 366.746 kr..
I elforbrug har BMW i5 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Ford Transit Courier, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i5 sig markant bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 302 km mere end Ford Transit Courier.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 væsentligt mere effekt – 601 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 465 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 trækker klart kraftigere med 820 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 530 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Courier klart lettere – 1.378 kg mod 2.195 kg. Forskellen er cirka 817 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Courier sig tydeligt bedre – 701 kg mod 545 kg. Forskellen er omkring 156 kg.
BMW i5 vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.
DetaljerFord Transit Courier er den lille, kvikke varevogn, der ubesværet snor sig gennem byens gader og alligevel gemmer på overraskende meget plads til værktøj og indkøb. Bag rattet føles den velbalanceret og pragmatisk, så du får en effektiv arbejdshest og en smart hverdagspartner — uden at det vælter budgettet eller garagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
555.600 - 785.200 kr.
|
Pris
188.800 - 291.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
325 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.195 - 2.370 kg
|
Egenvægt
1.378 - 1.549 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
100 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
74 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|