Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Sealion 7 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 391700 dkr, mens BMW i5 koster 550100 dkr. Forskellen er omkring 158368 dkr.
I elforbrug har BMW i5 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end BYD Sealion 7, som bruger 19.90 kWh. Forskellen er omkring 5.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i5 sig en smule bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 125 km mere end BYD Sealion 7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 en noget fordel – 601 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i5 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BYD Sealion 7 bruger 4.50 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW i5 let foran – den når 230 km/h, mens BYD Sealion 7 topper ved 215 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 trækker i mindre grad kraftigere med 820 Nm mod 690 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BMW i5 minimal lettere – 2195 kg mod 2225 kg. Forskellen er cirka 30 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Sealion 7 let mere – 520 L mod 490 L. Forskellen er omkring 30 L.
I lasteevne vinder BMW i5 tydelig – 545 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 135 kg.
BMW i5 viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW i5 den mere komplette allrounder.
BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.
DetaljerBYD Sealion 7 føles som et frisk pust i elbilmarkedet — elegant uden at være prangende, med en kabine der prioriterer komfort og praktisk brug fremfor unødvendig larm. Det er en pragmatisk og velfungerende bil for dem, der vil have moderne teknologi uden drama, og den efterlader et indtryk, som får både nabolaget og budgettet til at trække på smilebåndet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
550100 - 779700 dkr
|
Pris
391700 - 477900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2195 - 2370 kg
|
Egenvægt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
5060 mm
|
Længde
4830 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Højde
1505 - 1515 mm
|
Højde
1620 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1789 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
313 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
215 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.