Sammenlign ydelse (601 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (456.100 kr. vs 321.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Subaru Forester?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Subaru Forester er betydeligt billigere – den starter allerede ved 321.200 kr. , mens BMW i4 koster 456.100 kr. . Forskellen er omkring 134.860 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 betydeligt mere effekt – 601 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 465 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Subaru Forester bruger 12,2 s. Det er cirka 8,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker betydeligt kraftigere med 795 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 613 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Subaru Forester påtageligt lettere – 1.693 kg mod 2.070 kg. Forskellen er cirka 377 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru Forester let mere plads – 508 L mod 470 L. Forskellen er omkring 38 L.
I lasteevne klarer Subaru Forester sig let bedre – 492 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
BMW i4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerSubaru Forester er en robust og pålidelig SUV, der føles lige så godt på mudrede skovspor som i travl bytrafik. Med rummelig kabine, praktiske løsninger og et folkeligt temperament er den et fornuftigt valg for familier og friluftsentusiaster, der vil have tryghed uden at tage sig selv alt for højtideligt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
456.100 - 577.500 kr.
|
Pris
321.200 - 390.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
Egenvægt
1.693 - 1.739 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
508 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
446 - 492 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Subaru
|