Sammenlign ydelse (601 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (451.400 kr. vs 512.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Maxus T90 EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW i4 er lidt billigere – den starter allerede ved 451.400 kr. , mens Maxus T90 EV koster 512.800 kr. . Forskellen er omkring 61.419 kr..
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den klart mere effektiv end Maxus T90 EV, som bruger 26,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 12,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i4 sig markant bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 283 km mere end Maxus T90 EV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 markant mere effekt – 601 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 424 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Maxus T90 EV bruger 12,3 s. Det er cirka 8,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker markant kraftigere med 795 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 485 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW i4 i mindre grad lettere – 2.070 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 305 kg.
I lasteevne klarer Maxus T90 EV sig væsentligt bedre – 925 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 445 kg.
BMW i4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerMaxus T90 EV føles som en kompromisløs elektrisk pickup, der parrer robust byggeri med moderne komfort og praktiske løsninger til både arbejde og weekend. Den kører jævnt, trækker blikke og gør lange dage mindre slidende, samtidig med at den holder fokus på funktionalitet i lastrummet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.400 - 571.300 kr.
|
Pris
512.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
Egenvægt
2.375 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Maxus
|