Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hongqi EH7 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 391800 dkr, mens BMW i4 koster 451400 dkr. Forskellen er omkring 59563 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 en overbevisende fordel – 601 HK mod 344 HK. Det svarer til en forskel på cirka 257 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i4 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens Hongqi EH7 bruger 5.80 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i4 betydelig mere – 470 L mod 0 L. Forskellen er omkring 470 L.
Samlet set fremstår BMW i4 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerHongqi EH7 kommer ind med selvsikker stil og et indre, der føles mere som en privatlounge end en almindelig kabine — perfekt til dem, der vil have noget anderledes i indkørslen. For den nysgerrige køber, der vil kombinere luksus, teknologi og et tydeligt statement, er EH7 et spændende bud, der vækker opmærksomhed uden at være pralende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451400 - 571300 dkr
|
Pris
391800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2070 - 2285 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4783 mm
|
Længde
4980 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1915 mm
|
|
Højde
1448 mm
|
Højde
1490 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1290 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
344 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
190 - 225 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
253 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hongqi
|
BMW i4 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.