Sammenlign ydelse (601 HK vs 640 HK), bagagerum og pris (451.400 kr. vs 706.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Audi Q8?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW i4 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 451.400 kr. , mens Audi Q8 koster 706.800 kr. . Forskellen er omkring 255.458 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i4 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 533 km mere end Audi Q8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 let mere effekt – 640 HK mod 601 HK. Det svarer til en forskel på cirka 39 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens BMW i4 bruger 3,7 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 trækker let kraftigere med 850 Nm mod 795 Nm. Forskellen er omkring 55 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW i4 knap lettere – 2.070 kg mod 2.175 kg. Forskellen er cirka 105 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 synligt mere plads – 605 L mod 470 L. Forskellen er omkring 135 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 sig tydeligt bedre – 665 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 185 kg.
BMW i4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerAudi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.400 - 571.300 kr.
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
88 - 297 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
500 - 850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Audi
|