Sammenlign ydelse (625 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (822.800 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 8 Series Coupé eller Mazda MX-30?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-30 er markant billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens BMW 8 Series Coupé koster 822.800 kr. . Forskellen er omkring 540.772 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 8 Series Coupé væsentligt mere effekt – 625 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 455 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 8 Series Coupé markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 5,9 s hurtigere.
I tophastighed er BMW 8 Series Coupé markant hurtigere – den når 250 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 110 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 8 Series Coupé knap lettere – 1.805 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 44 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 8 Series Coupé tydeligt mere plads – 440 L mod 350 L. Forskellen er omkring 90 L.
I lasteevne klarer BMW 8 Series Coupé sig synligt bedre – 545 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 143 kg.
Mazda MX-30 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 8-serie Coupé er en elegant grand tourer, der forener muskuløst design med luksuriøst interiør og en køreglæde, der gør hver tur til en begivenhed. Den er til køberen, der vil have tilstedeværelse på vejen uden at råbe højt — komforten og dynamikken taler for sig selv.
DetaljerMazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
822.800 - 1.452.800 kr.
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
176 - 263 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 - 68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.805 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
420 - 440 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
4.851 - 5.098 mm
|
Længde
4.395 mm
|
|
Bredde
1.902 - 1.943 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
1.346 - 1.420 mm
|
Højde
1.555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
333 - 625 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
500 - 750 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
245 - 460 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Mazda
|