Sammenlign ydelse (625 HK vs 229 HK), bagagerum og pris (822.800 kr. vs 396.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 8 Series Coupé eller Hyundai IONIQ 5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai IONIQ 5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 396.100 kr. , mens BMW 8 Series Coupé koster 822.800 kr. . Forskellen er omkring 426.678 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 8 Series Coupé markant mere effekt – 625 HK mod 229 HK. Det svarer til en forskel på cirka 396 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 8 Series Coupé betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Hyundai IONIQ 5 bruger 7,5 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 8 Series Coupé trækker væsentligt kraftigere med 750 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 8 Series Coupé let lettere – 1.805 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 noget mere plads – 520 L mod 440 L. Forskellen er omkring 80 L.
I lasteevne klarer BMW 8 Series Coupé sig knap bedre – 545 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
BMW 8 Series Coupé giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 8-serie Coupé er en elegant grand tourer, der forener muskuløst design med luksuriøst interiør og en køreglæde, der gør hver tur til en begivenhed. Den er til køberen, der vil have tilstedeværelse på vejen uden at råbe højt — komforten og dynamikken taler for sig selv.
DetaljerHyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
822.800 - 1.452.800 kr.
|
Pris
396.100 - 421.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
176 - 263 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 - 68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.805 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
420 - 440 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4.851 - 5.098 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.902 - 1.943 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
1.346 - 1.420 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
333 - 625 HK
|
Effekt HK
170 - 229 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 750 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
245 - 460 kW
|
Effekt kW
125 - 168 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|