Sammenlign ydelse (727 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (485.800 kr. vs 199.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 5 Series Touring eller Suzuki S-Cross?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki S-Cross er klart billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens BMW 5 Series Touring koster 485.800 kr. . Forskellen er omkring 286.881 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 5 Series Touring nøjes med 2,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Suzuki S-Cross, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 5 Series Touring betydeligt mere effekt – 727 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 617 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 5 Series Touring trækker klart kraftigere med 1.000 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 765 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross betydeligt lettere – 1.280 kg mod 1.850 kg. Forskellen er cirka 570 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 5 Series Touring påtageligt mere plads – 570 L mod 430 L. Forskellen er omkring 140 L.
I lasteevne klarer BMW 5 Series Touring sig mærkbart bedre – 620 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 215 kg.
BMW 5 Series Touring overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 5-serie Touring er den pæne arbejdsnarkoman til familien, der kombinerer raffineret luksus med praktisk rummelighed og en køreglæde, der gør lange ture langt mindre trivielle. Bagagerummet sluger alt fra weekendtasker til barnevogne, mens kabinen føles som et velbygget kontor på hjul — og ja, den kører præcis, som man forventer af en BMW.
DetaljerSuzuki S-Cross er en praktisk og rummelig crossover, der passer godt til familier og pendlere takket være behagelig kørekomfort og enkel betjening. Den er kendt for pålidelighed og fornuftige driftsomkostninger, hvilket gør den til et godt valg for dem, der prioriterer funktion frem for prangende udstyr.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485.800 - 1.153.500 kr.
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
65 - 98 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
53 - 157 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.850 - 2.550 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 570 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 - 1.970 mm
|
Bredde
1.785 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 727 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 1.000 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Suzuki
|