Sammenlign ydelse (727 HK vs 884 HK), bagagerum og pris (480.400 kr. vs 929.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 5 Series Touring eller Polestar 5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW 5 Series Touring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 480.400 kr. , mens Polestar 5 koster 929.400 kr. . Forskellen er omkring 449.010 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 5 sig markant bedre: den kan køre op til 670 km, cirka 572 km mere end BMW 5 Series Touring.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 5 lidt mere effekt – 884 HK mod 727 HK. Det svarer til en forskel på cirka 157 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 5 noget hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens BMW 5 Series Touring bruger 3,6 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 5 trækker knap kraftigere med 1.015 Nm mod 1.000 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BMW 5 Series Touring tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 5 Series Touring påtageligt lettere – 1.850 kg mod 2.462 kg. Forskellen er cirka 612 kg.
Polestar 5 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 5-serie Touring er den pæne arbejdsnarkoman til familien, der kombinerer raffineret luksus med praktisk rummelighed og en køreglæde, der gør lange ture langt mindre trivielle. Bagagerummet sluger alt fra weekendtasker til barnevogne, mens kabinen føles som et velbygget kontor på hjul — og ja, den kører præcis, som man forventer af en BMW.
DetaljerPolestar 5 er Polestars mest ambitiøse GT, der parrer skandinavisk minimalisme med en kompromisløs, dynamisk karakter. Kabinen føles luksuriøs og førerfokuseret, og på vejen leverer den underholdende køreglæde uden at ofre komfort — og ja, den får folk til at kigge.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
480.400 - 1.153.500 kr.
|
Pris
929.400 - 1.109.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
65 - 98 km
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
19 - 19,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
53 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.850 - 2.550 kg
|
Egenvægt
2.462 - 2.465 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 570 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.060 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 - 1.970 mm
|
Bredde
2.015 mm
|
|
Højde
1.515 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 727 HK
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Maks. hastighed
218 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 1.000 Nm
|
Moment
812 - 1.015 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Polestar
|