Sammenlign ydelse (727 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (485.800 kr. vs 461.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 5 Series Touring eller Ford Transit Bus?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Transit Bus er let billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens BMW 5 Series Touring koster 485.800 kr. . Forskellen er omkring 24.159 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 5 Series Touring nøjes med 2,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 7,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 5 Series Touring klart mere effekt – 727 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 577 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 5 Series Touring trækker betydeligt kraftigere med 1.000 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 610 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 5 Series Touring synligt lettere – 1.850 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 488 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 5 Series Touring væsentligt mere plads – 570 L mod 0 L. Forskellen er omkring 570 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig markant bedre – 1.162 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 542 kg.
BMW 5 Series Touring giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 5-serie Touring er den pæne arbejdsnarkoman til familien, der kombinerer raffineret luksus med praktisk rummelighed og en køreglæde, der gør lange ture langt mindre trivielle. Bagagerummet sluger alt fra weekendtasker til barnevogne, mens kabinen føles som et velbygget kontor på hjul — og ja, den kører præcis, som man forventer af en BMW.
DetaljerFord Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485.800 - 1.153.500 kr.
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
65 - 98 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
53 - 157 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.850 - 2.550 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 570 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
|
Bredde
1.900 - 1.970 mm
|
Bredde
2.059 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 727 HK
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 1.000 Nm
|
Moment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|