Sammenlign ydelse (727 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (485.800 kr. vs 346.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 5 Series Touring eller Citroen Jumpy Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Jumpy Bus er klart billigere – den starter allerede ved 346.600 kr. , mens BMW 5 Series Touring koster 485.800 kr. . Forskellen er omkring 139.248 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumpy Bus sig markant bedre: den kan køre op til 352 km, cirka 254 km mere end BMW 5 Series Touring.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 5 Series Touring klart mere effekt – 727 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 591 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 5 Series Touring trækker markant kraftigere med 1.000 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 740 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 5 Series Touring minimalt lettere – 1.850 kg mod 2.018 kg. Forskellen er cirka 168 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus klart mere plads – 3.497 L mod 570 L. Forskellen er omkring 2.927 L.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig tydeligt bedre – 982 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 362 kg.
Citroen Jumpy Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 5-serie Touring er den pæne arbejdsnarkoman til familien, der kombinerer raffineret luksus med praktisk rummelighed og en køreglæde, der gør lange ture langt mindre trivielle. Bagagerummet sluger alt fra weekendtasker til barnevogne, mens kabinen føles som et velbygget kontor på hjul — og ja, den kører præcis, som man forventer af en BMW.
DetaljerCitroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485.800 - 1.153.500 kr.
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
65 - 98 km
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
53 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.850 - 2.550 kg
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 - 570 L
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 - 1.970 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 - 620 kg
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 727 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 1.000 Nm
|
Moment
260 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Citroen
|