Sammenlign ydelse (530 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (422.400 kr. vs 414.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 4 Series Coupe eller Nissan Primastar Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Primastar Bus er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 414.400 kr. , mens BMW 4 Series Coupe koster 422.400 kr. . Forskellen er omkring 7.961 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 4 Series Coupe nøjes med 4,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 4 Series Coupe klart mere effekt – 530 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 4 Series Coupe trækker væsentligt kraftigere med 700 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 4 Series Coupe synligt lettere – 1.600 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 443 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig betydeligt bedre – 1.002 kg mod 415 kg. Forskellen er omkring 587 kg.
BMW 4 Series Coupe er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 4-serie Coupé er en elegant og sporty coupé, der kombinerer kompromisløs køreglæde med et velbygget og indbydende interiør — perfekt til dem, der vil have både attitude og komfort. Den skarpe styring og selvsikre stil gør den lige så hjemme på snoede landeveje som i byen, og den tiltrækker bestemt blikke uden at være prætentiøs.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
422.400 - 858.800 kr.
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 10 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 226 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.600 - 1.895 kg
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 - 1.887 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
355 - 415 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 530 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 700 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
135 - 390 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Nissan
|