Sammenlign ydelse (530 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (365.200 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 3 Series Saloon eller Renault Trafic Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Bus er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens BMW 3 Series Saloon koster 365.200 kr. . Forskellen er omkring 49.140 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 3 Series Saloon nøjes med 2,4 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 4,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW 3 Series Saloon betydeligt mere effekt – 530 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 3 Series Saloon klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 7,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 3 Series Saloon trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Saloon tydeligt lettere – 1.575 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 456 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig markant bedre – 982 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 487 kg.
BMW 3 Series Saloon giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 3-serie sedan føles stadig som en sportsvogn forklædt som hverdagsbil; skarp styring, velafstemt undervogn og en førerfokuseret kabine gør hver tur engagerende. Udvendigt er den elegant uden at være prangende, interiøret føles classy, og vil du have en bil der både underholder og klarer dagligdagens pligter uden brok, så er den svær at slå.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
365.200 - 843.200 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
96 - 101 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
54 - 227 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.960 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
375 - 480 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.827 - 1.903 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 530 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 700 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 390 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Renault
|